Rijnstreek Magazine

Op zaterdag 17 april en zondag 18 april werden de onderdelen van de tunnelboor Aurora afgevoerd naar de loswal in Hazerswoude-Rijndijk. Vandaar gaan ze naar Rotterdam. En dan worden ze verder verscheept naar China.

Voor het transport van de zware onderdelen waren speciale vrachtauto's nodig. Deze had in totaal 22 assen.

Een drijvende bok en enkele kranen lagen klaar bij de loswal om de onderdelen op pontons en schepen te takelen.

Om 12 uur 's nachts gaat het eerste grote transport voorzichtig over de versterkte brug bij de Burg. Warnaarkade in Hazerswoude-Dorp.

Na het passeren van de laatste trein werd de bovenleiding van het de spoorlijn tijdelijk even weggehaald. Dat was nodig om het transport te kunnen laten passeren.

Door allerlei vertraging duur het tot een uur of twee voordat het eerste transport bij de loswal aankomt.

Met grote zorgvuldigheid worden de boten in positie gebracht om de onderdelen van de boor in te laden.

Eindelijk, om vier uur 's nachts, staat het eerste zware onderdeel op een ponton. De rest volgde op zondag.