Regio, 25 oktober 2009
Een experiment van Rijkswaterstaat, waarbij de snelheid van het verkeer op de A12 wordt aangepast aan de verkeerssituatie, levert vooralsnog goede resultaten op.
De proef met de zogenoemde \'dynamische maximumsnelheid\' startte in september dit jaar. Met het systeem dat via elektronische borden boven de weg de maximum snelheid van dat moment aangeeft, zou onder meer het aantal files kunnen worden beperkt.
Het experiment zal niet alleen op de A12 richting Utrecht worden uitgevoerd.Gelijksoortige proeven zullen begin volgend jaar ook gedaan worden op de A20 bij Rotterdam. Daar zal de huidige snelheidsbeperking tot 80 kilometer per uur dan komen te vervallen.
Dit artikel is overgenomen van de website van RTV West. Onze redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud.